Mitsubishi Lancer X рестайлинг

Разумеется, на фото обновленная машина. Но как отличить ее от прежней? Не так уж и легко. Загибаем пальцы. Решетку радиатора обвели хромированным кантиком, а если точнее, передняя часть всех модификаций теперь та же, что на уходящей с российского рынка «горячей» версии Ralliart. Отныне в базовую комплектацию включены 16-дюймовые легкосплавные диски, получившие новый 10-спицевый дизайн. В салоне появился 3,5-дюймовый цветной дисплей борткомпьютера (раньше в центре приборного щитка был монохромный экранчик). Вот и все. Пальцев одной руки хватило. Но это лишь внешние изменения. А есть и качественные. Прежде чем потратить немалые (какие точно, представители Mitsubishi скромно молчат) деньги на обновление, опросили клиентов. Кому как не владельцам Lancer X знать слабые места машины. И претензии высказывались в основном по поводу... шумоизоляции. Отрадно, что более серьезных нареканий Lancer не вызвал, но вектор улучшений инженеры получили. За дело взялись с японской педантичностью, даже построили цифровую модель акустической картины салона. Чтобы снизить уровень шума, разработали сразу два акустических пакета. Первый, положенный всем без исключения Lancer X: дополнительная изоляция багажника и задней полки, колесных арок и пола. Где-то появились новые коврики, где-то они просто стали толще. Сам изолирующий материал теперь более плотный. Второй акустический пакет устанавливают только на версию с мотором 1.8 - дополнительно изолируют лишь моторный отсек. ПРИСЛУШАЕМСЯ Lancer 1.5 (109 л.с.) и с МКП, и с автоматом по-прежнему довольно голосист, если энергично крутить двигатель. Все остальные шумы заметно сократились, выпустив на первый план рев двигателя. На седанах с 1,8-литровыми моторами картина лучше. В салоне действительно стало довольно тихо. Не донимает даже однотонный вой при интенсивном разгоне на версии с вариатором. Больше никаких новшеств. Lancer по-прежнему хорошо управляется, а большой клиренс (165 мм!) не делает его валким и не заставляет крениться. Все так же в России будут доступны двигатели 1.5 и 1.8 - двухлитровых не будет. Из-за высокого курса йены такой Lancer X 2.0 стоил бы слишком дорого. По той же причине прекратят поставки хэтчбеков. Их нишу заполнит ASX. Глубокими произошедшие изменения назвать нельзя. Но их достаточно, чтобы поддержать продажи Lancer до выхода следующего поколения. Тем более что цена на все без исключения версии нисколько не изменилась. Андрей Моторов •Цена от 629 ООО руб. Подробно о комплектациях и ценах. •Конкуренты Toyota Corolla, Honda Civic. •Вердикт. Обновление пошло Lancer X на пользу, хотя изменился седан лишь чутьчуть. Важнее, что цена осталась прежней. ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ •ДВИГАТЕЛЬ 1798 см3 бензин, 4 цилиндра, 143 л.с. при 6000 об/мин, 178 Нм при 4250 об/мин •ТРАНСМИССИЯ МКП, 5 ступеней передний привод •ДИНАМИКА макс, скорость - 192 км/ч, время разгона 0-100 км/ч-11,2 с •РАЗМЕРЫ (мм) длина-4570 ширина-1760 высота-1505 •ЭКОНОМИЧНОСТЬ средний расход - 7,9 л/100 км

 

Теги: Mitsubishi, Lancer X, рестайлинг

Новинки Ford в Европе. Американцы анонсируют расширение европейской гаммы. И в череде крупных и маленьких хэтчбеков и универсалов найдется место и для следующего Mustang. Oставить Европу, где Ford присутствует уже более...

Honda CR-V 2012. Невнятный рестайлинг 2010 года как будто заранее предполагал скорое появление нового поколения. И оно не заставило себя долго ждать: вступил на четвертую ступень лестницы своей эволюции. Вот ТОЛЬКО...

Subaru Impreza XV. Формально, STI теперь самостоятельная модель, xv тоже, а это значит, что новая Impreza теперь сама по себе. Просто Impreza....

Отзывы об Honda Civic. Вслед за футуристической пятидверкой российской прессе показали более «приземленный» седан. Сможет ли новинка побороться за звание хита продаж в переполненном конкурентами классе?...

Toyota GT 86. Такая предсерийная, а уже звезда. Наяву она еще сексуальнее, чем на фото. И как заводит! Ничего мудреного - просто драйв, На российском рынке новинка появится летом. А пока - данные нашей разведки....

Great Wall Wingle 5 рестайлинг. Китайцы круто взялись за дизайн, и в этом что-то есть. Да, получилась перепевка старой песни, и здесь абсолютно отсутствует национальный колорит, но почему-то все равно приятно....

Mazda СХ-5. В автосалонах появились первые компактные кроссоверы Mazda СХ-5.0 том, почему эту модель некорректно принимать за уменьшенную копию СХ-7, и пойдет речь......

Hyundai Elantra 2011 отзывы, цена. Похоже, корейская марка всерьез решила специализироваться на выпуске одних лишь бестселлеров: сперва этого звания добился Solaris, теперь на похожий статус претендует и Elantra....

Тест Kia cerato. Купе не только выглядит спортивнее седана, но и едет по-другому. И дело даже не в более мощном моторе или иных настройках подвески, а в общем настрое. Подходишь к такой машине, садишься в нее, и...

Техническое характеристики TOYOTA COROLLA. ПО ТРАДИЦИИ ДИЛЕРСКАЯ МАШИНА предстала перед нами во всей красе. Точнее сказать, вся в виниле. Любят, ой любят оклеивать бочины своих тестовых машин дилерские центры и тем самым, нужно сказать,...

Nissan Juke. Жаль, что на презентацию вместе сомной не смог приехать Костя Сорокин, большой любитель компактных кроссоверов: Juke его очень заинтересовал, но он опасался, что для его могучего тела здесь маловато...

Mazda МХ-5. Для водителя трудно придумать удовольствие большее, чем подниматься по змеящейся по крутому склону асфальтовой ленте за рулем МХ-5. Машинка небольшая, но мощная, быстрая и очень послушная. Уже через...

|Просмотров: 15001 | Комментарии 0 | | Вернуться