Lexus
Среди всех модификации Lexus IS 250 наиболее эффектно и привлекательно выглядит купе-кабриолет. Даже с поднятой крышей двухдверный автомобиль кажется богаче и спортивнее обычного четырехдверного. Ну а уж с открытым верхом (когда виден белый кожаный салон) он вообще воспринимается как воплощение стиля и роскоши. Под стать и цена — IS 250C в версии Luxury, побывавшей у нас на тесте, стоит 2 480 000 руб. Впрочем, можно сэкономить 141 500 руб. и взять чуть более скромную комплектацию Premium. Но при этом придется смириться с более дешевой аудиосистемой, отсутствием навигации, камеры заднего обзоpa и алюминиевых накладок на педали. |
Просмотров: 2690 Комментарии (0) |
Mitsubishi / Внедорожники
Именно это слово скрыто за нерпой буквой А - от английского active. Речь, скорее, о характере владельца, чья активность в равной мере заметна как в работе, так и в отдыхе. Ну а выбор места отдыха должен зависеть от интересов и привязанностей хозяина и лишь во вторую очередь - от качества дорог. С этих позиций наиболее выигрышный вариант ASX - полноприводный. |
Просмотров: 9912 Комментарии (9) |
Автоновости
Обновленный Nissan X-Trail поступит в продажу
Компания Nissan распространила официальную информацию об обновленном кроссовер X-Trail. Продажи кроссовера на японском рынке начнутся уже на следующей неделе. |
Просмотров: 5709 Комментарии (1) |
Volkswagen
Когда в 2003 году первый Touran сошел с конвейера в Вольфсбурге. по дорогам Европы уже катались Renault Scenic, Citroen Xsara Picasso, Opel Zafira... Причем у Турана не было ни броской внешности, ни изюминки в интерьере. Неудивительно, что по глобальным продажам фольксвагеновс-кий компактвэн до сих пор отстает от конкурентов. А вот прагматичным немцам Touran приглянулся: «квадратиш, практиш, гутн. На местном рынке Volkswagen смог отвоевать половину сегмента компактвэное. а всего за семь лет с одним рестайлингом было выпущено 1 млн 130 тысяч Туранов. Второй рестайлинг... Да-да, пусть немцы и называют нынешний Touran новым, но на самом деле это тот же самый автомобиль. Изменились лишь задние фонари, поясная линия позади дверей ушла вверх, а передок стал •граненым». Теперь компактвэн как две капли воды похож на более крупный Volkswagen Sharan (у нас он пока не продается). Коэффициент аэродинамического сопротивления |
Просмотров: 7960 Комментарии (1) |
Opel
Третье поколение Opel Astra быстро выбилось в бестселлеры благодаря выразительной внешности, отличным ездовым повадкам, выверенной эргономике. А как с надежностью? На этот вопрос свой ответ дает немецкая служба технического контроля TUV - она проводит ТО в Германии. Трехлетки Astra держатся середины рейтинга надежности, они на 54-м месте из 125 возможных. Техосмотр с первой попытки не прошли 4,6% автомобилей. К слову, аналогичный результат показали Honda Civic, Ford Mondeo, Suzuki Swift. Лучше Astra из гольф-семейства выступили Ford Focus, Volkswagen Golf (оба на 24-й строчке рейтинга), Toyota Corolla (20-е место), Ford Focus (12-е), Mazda3 (3-я позиция). Неплохо смотрятся пятилетние Opel Astra, которые удерживают 34-е место. Семилетки на 41-й строчке, девятилетки -на 34-й. |
Просмотров: 8883 Комментарии (3) |
Volkswagen / Микроавтобусы
Он большой и практичный, как все предыдущие поколения VW Multivan. Но сколько пере-довых технологий и решений в Multivan GP? Или все ограничилось обновлением фар? Последние две буквы в названии, то есть GP, у марки Volkswagen применяются для обозначения не полностью нового, а обновленного поколения. Так что перед нами не кординально новый автомобиль, а улучшенный T5. Но глубина обновлений вызывает уважение. |
Просмотров: 8597 Комментарии (1) |
Внедорожники / Subaru
Постоянный полный привод, высокий клиренс, мощные двигатели, отличная устойчивость и управляемость - главные козыри универсала повышенной проходимости. В этом определении модели и кроется ее суть. Ошибочно считать Forester внедорожником - его стихия скоростные дороги, крутые виражи и покорение препятствий, неподвластных обычным легковым авто. |
Просмотров: 12151 Комментарии (0) |
Skoda
Спортивная версия самой маленькой чешской модели выпускается в двух кузовах, но в России "заряженный" универсал "Fabia RS" продаваться не будет. Огорчаться по этому поводу едва ли стоит. Мощный, но экономичный двигатель, специально настроенная подвеска, роботизированная коробка, броская внешность - эти характеристики для многих наверняка важнее, чем объем багажника. |
Просмотров: 4200 Комментарии (0) |
Citroen
Похоже, компания Citroen решила свернуть с революционного пути развития в угоду увеличения объемов продаж. Если первое поколение хэтчбеков С4 выделялось на фоне конкурентов нетривиальным дизайном, то нынешнее возвращает нас к идеям рационализма. Внешне новый С4 напоминает концепт-кар DS High Rider, показанный на автошоу в Женеве. От него унаследованы фары и характерный рисунок облицовки радиатора. Кстати, по всей видимости, в семействе С4 3-дверного хэтч-бека теперь не будет, а вместо него появится люксовая версия DS4. Для минимизации расходов для новинки адаптировали платформу предшественника, которая используется и на Peugeot 308. Поэтому размер колесной базы остался прежним (2608 мм). Зато кузов - совершенно другой. Благодаря этому 5-дверный С4 подрос по всем направлениям: он стал длиннее, шире и выше предыдущей версии. Еще одно преимущество С4 - вместительный багажник объемом 408 л (+88 л). |
Просмотров: 4748 Комментарии (0) |
Audi
Для большинства потенциальных покупателей купе RS5 эти технические подробности не имеют значения. Для них главное — атлетический силуэт с наращенной на крыльях «мышечной массой", 19-дюймовые в базе или 20-дюймовые опционные колеса и огромная сетка радиаторной решетки, за которой — атмосферная V-образная -восьмерка-мощностью 450 л.с. Двигатель не новый — это всего лишь форсированная на 30 лошадок- версия атмосферного мотора RS4. Но в паре с этим мотором впервые на автомобиле серии RS работает пре-селективный семиступенчатый S tronic.которому усиленные сцепления помогают "переварить" максимальные 430 Нм крутящего момента, развиваемые двигателем RS5. |
Просмотров: 3656 Комментарии (0) |