Шевроле Круз (универсал)

Если вам доводилось заказывать номер в прибрежном отеле, то вы наверняка знаете, что апартаменты с видом на море помимо достойного пейзажа подразумевают и ряд других, не всегда очевидных преимуществ. А обозначение "Стейшн-Вэгон", которым недавно разжился "Круз", означает не только большой багажник, но и... И все же начнем именно с багажника, с которым у "Круза" дела действительно обстоят просто замечательно. Распахнув внушительную пятую дверь, я поймал себя на мысли, что вижу едва ли не самый большой в "гольф"-классе трюм. Чтобы забить его под завязку, мне следовало бы иметь с собой не пару-тройку, а как минимум дюжину объемистых сумок! Не менее важно и то, что обустроили грузовой отсек инженеры "Шевроле" образцово. Много ли вам известно машин, у которых шторка багажника сворачивается и отъезжает вверх легким касанием руки? Нечто похожее я наблюдал разве что в "Астре-Спорт-Турер". От "Опеля", сдается мне, "Крузу" досталось и практичное подполье с трехсек-ционной крышкой. Позаботились инженеры и о сетке, которой салон отделен от багажника. Более того, в "Вэгоне" есть и такие штуки, которых в "Опеле" не встретишь: например, съемный органайзер, закрепленный за спинкой дивана, который легко примет и несколько мягких игрушек, и большой зонт. Бьюсь об заклад, "шевроле-товский" багажник очарует любого крепкого хозяйственника. Впрочем, и наружностью "вагон" не подкачал. Тут надобно заметить, что одновременно с дебютом универсала "Круз" пережил и небольшую подтяжку лица: по бокам переднего бампера появились более крупные воздухозаборники, которые очень идут этому "Шеви". Примеривая на себя роль пассажира дивана, я обратил внимание на такой не сразу заметный бонус, как высокий проем задней двери, который заметно облегчает процесс входа-выхода. Да и дополнительные 27 мм пространства по высоте над диваном тоже, знаете ли, не будут лишними. Если говорить о новостях по части техники, "Круз" пережил весьма значимую эволюцию. Вместе с известными "четверками" в 1,6 и 1,8 л появился позаимствованный опять-таки у "Опеля" 140-сильный турбомотор объемом 1,4 литра. И если с безнаддувными двигателями "Круз" остается автомобилем крайне неспешным, будучи взбодренный турбомотором, он обретает приятную живость характера. Отдав универсал на растерзание немецких автобанов в окрестностях Кёльна, я удостоверился в том, что даже при движении на скоростях хорошо за сотню 1,4Т наделяет машину бойцовским характером, нужно только не забывать взбадривать его высокими оборотами, своевременно подсовывая нужные передачи - в новой механической коробке их шесть. Наконец, кое-какие приятные вести есть и по части оснащения. Машину будут продавать в уже известных трех комплектациях, при этом топ-версию можно дополнить камерой заднего вида и мультимедийной системой "Май-линк" с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Правда, видеоглазок для универсала - явное излишество: обзорность назад с места водителя здесь просто изумительная. А вот за "Май-линк" - отдельное спасибо: по сути, это встроенный в центральную консоль смартфон, созданный совместно с фирмой "Нокия". Он позволяет и любимую музыку воспроизводить, и на телефонные звонки отвечать, и фотографии с видеофайлами просматривать. Ну кто бы мог подумать, что бюджетный автомобиль "гольф"-класса можно столь обильно нафаршировать?! Хотя бюджетный ли? Заявки на поставку SW дилеры собирают уже сейчас, но насколько универсал будет дороже седана и хэтчбека, станет понятно лишь ближе к зиме. В вопросах ценообразования, как вы понимаете, наверняка найдется место для хитростей - как и у хотельеров. Ведь только тот, кто не пожадничает, сможет узнать, что деньги заплачены не только за пейзаж неземной красоты, но и за отсутствие шумного ночного бара по соседству, телевизор большей диагонали и широкую постель, заправляемую старательной горничной. Технические характеристики

 

Opel Insignia. У «Инсигнии» немало достоинств - немецкие корни, бойкие моторы, великолепное шасси и передовые технологии. Но главное преимущество «Опеля» -разнообразие: три кузова, шесть моторов, привод на передние...

Chevrolet cruze хетчбэк. Когда появилась первая информация о готовящемся к выпуску новом автомобиле гольф-класса Chevrolet, большинство автолюбителей поспешили записать его в сменщики Chevrolet Lacetti. Но он занял свою -...

Chevrolet Tracker. У малышки запутанное происхождение, любопытная наследственность и большие способности. Ее внешность разрабатывали в Детройте, чтобы придать машине вид настоящей американки, но продавать в Штатах не...

Шевроле Каптива 2012. Обновленный "Шевроле" добирался к нам больше года. Но ожидание, право, стоило того. Как только появились цены, стало ясно, что теперь "Каптива" способна составить достойную конкуренцию любому...

Авео Шевроле 2012. Экспрессия сквозит не только в характере автомобиля: она начинается с его внешности - уж слишком нарочито агрессивная у него физиономия. К слову, густо залепленная мартовской дорожной жижей, такая...

Какой выбрать "Шевроле-Круз". Машину собирают в Шушарах, под Санкт-Петербургом, и продают с двумя типами кузова, двумя бензиновыми двигателями, трех основных уровней оснащения. Цена от 548 ООО до 819 ООО рублей....

RANGE ROVER EVOQUE. Дебютант мировых рынков Range Rover Evoque не только стал самым легким и компактным автомобилем британского бренда, но и претендует на роль первопроходца в совершенно новом сегменте - премиальных...

|Просмотров: 8976 | Комментарии 0 | | Вернуться