Opel Insignia

У «Инсигнии» немало достоинств - немецкие корни, бойкие моторы, великолепное шасси и передовые технологии. Но главное преимущество «Опеля» -разнообразие: три кузова, шесть моторов, привод на передние или все колеса, разные коробки передач, да пять уровней оснащения - глаза разбегаются. А как собрать оптимальную «Инсигнию» с шустрым мотором, богатым оснащением и разумной ценой? Седан и хэтчбек стоят одинаково, а вот универсал потребует дополнительных и 5 ООО рублей. Раз так, берем хэтчбек: снаружи он почти неотличим от седана, а с точки зрения практичности уложит четырехдверку на обе лопатки - несмотря на полкубометра полезного объема в багажнике, седан ущемлен в грузовых возможностях из-за высокого пола, под которым находится полноразмерная «запаска». К тому же проем крышки гораздо уже, чем в хэтчбеке. Последний же обладает неоспоримым ДОСТОИНСТВОМ: у НЄГО огромный багажник, объем которого под съемной полкой на 30 литров больше, чем в универсале! К тому же перевозить большие и длинные вещи на нем мож но запросто. Определиться с двигателем сложнее. Базовый 1,6 л рассматривать не стоит категорически: 15 сил, возможно, хватит для «Астры», но явно мало для «Инсигнии». Бензиновая «четверка» 1,8 л в 140 л. с. тоже слабовата для флаг мана - и к тому же не сочетается с АКП. Продать впоследствии автомобиль среднего класса с механической коробкой будет непросто. По этой же причине отметаем и 180-сильный турбомотор 1.6Т, который к тому же почти на сто тысяч дороже 1,8-литрового. Минимальный входной билет на «Инсигнию» с «автоматом» начинается с 1 065000 руб. - то есть почти на 300 000 рублей дороже базовой цены! За эти деньги вы получите машину со 160-сильным турбодизелем 2,ОСОТІ. И все же во избежание возможных про блем, связанных с зимней эксплуатацией и некачественной «соляркой» рекомендуем доплатить 10 000 рублей и получить машину с двигателем 2,ОТ (220 л. с), которому АКП положена по умолчанию - это и будет оптимум. К слову, при заказе полного привода (плюс 99000 руб.) этот же мотор будет на 30 л. с. мощнее. Есть и еще один вариант: «Опель» с 2,8-литровым бензиновым двигателем в 325 л. с. имеет полный привод уже в базе и разменивает сотню почти за 6 секунд, но за эти блага вам придется приплюсовать к стартовой цене «Инсигнии» без малого миллион. Не все так просто и с оснащением. Базовая «Эссеншиа» выглядит заманчиво: кондиционер, электропривод передних стеклоподъемников и обогреваемых зеркал, обогрев передних сидений, кондиционер, бортовой компьютер, сигнализация, 6 подушек безопасности, ABS и ESR Но как мы уже говорили, «Эссеншиа» подразумевает лишь 1,6-литровый двигатель, а покупать «Инсигнию» с подобным мотором просто преступление. Так что рассматривать большой «Опель» мы будем начиная с комплектации «Элега не», в которую уже входят климат-контроль вместо кондиционера, задние электростеклоподъемники, круиз-контроль, руль с кожей и ДУ магнитолой, а также отсеки для хранения вещей и прочие мелочи. Мы бы признали этот набор оптимальным, но без литых дисков машина ценой за миллион - нонсенс, как и магнитола без USB. К тому же в «Элегансе» не получить противотуманные фары даже за доплату. Посему разумнее раскошелиться еще на 49 ООО рублей, которые немцы просят за комплектацию «Космо». Помимо упомянутых литых дисков, продвинутой «музыки» и «противотуманок» она дополнит «Инсигнию» еще и электрическим «ручником», системой автоматической регулировки головного освещения, датчиком дождя, зеркалом с автозатемнением, обогревом руля и раздельным «климатом». Есть еще одна заманчивая комплектация « Бизнес-Эдишн», но она сочетается исключительно с дизелем. А жаль.

 

Punto Easy. Дебют хэтчбека состоялся в 2005 году, и с тех пор «Пунто» прошел через два рестайлинга, каждый раз придумывая себе новое имя: «Гранде-Пунто» сменил «Пунто-Эво», который позже снова упростился до...

Opel Zafira Tourer 2.0. Получив многозначительный довесок «Турер», во втором своем поколении «За-фира» стала самым умным и одним из самых комфортабельных компактвэнов, приобрела целых пять моторов и изысканную внешность. А...

Какой выбрать "Шевроле-Круз". Машину собирают в Шушарах, под Санкт-Петербургом, и продают с двумя типами кузова, двумя бензиновыми двигателями, трех основных уровней оснащения. Цена от 548 ООО до 819 ООО рублей....

Opel Astra GTC 1.6 Turbo. Интерьер нынешней «астры» — один из лучших в классе, возможно, поэтому убранство салона версии GTC практически не изменилось. Лишь подсветка приборов и рукояток на центральной консоли обрела...

Chevrolet Orlando. Долгое время в рамках европейского рынка компания Chevrolet обходила сегмент компактвэнов стороной, в то время как конкуренты уже давно пользуются заслуженной славой. Да и первый опыт создания...

Kia Picanto. Все-таки, фирменной шрайеровской решеткой, которой снабдили предыдущее поколение компактного корейского хэтчбека KIA Picanto на последнем году жизни, оказалось маловато для свежего взгляда на эту...

Solaris hyundai характеристики. Корейцы утверждают, что Hyundai Solaris - модель, разработанная, как и ее главный конкурент VW Polo Sedan, специально для России. На самом деле это не так. Solaris - это Accent четвертого поколения,...

|Просмотров: 5048 | Комментарии 0 | | Вернуться