Шевроле Каптива 2012

Обновленный "Шевроле" добирался к нам больше года. Но ожидание, право, стоило того. Как только появились цены, стало ясно, что теперь "Каптива" способна составить достойную конкуренцию любому современному молодежному "паркетнику". И при этом со статусом семейного автомобиля прощаться не спешит. Еще прошлой весной мы выяснили, насколько впору пришелся "Каптиве" рестайлинг: поколдовав над внешностью, дизайнеры сделали из машины с довольно-таки невзрачной наружностью нарочито брутальный аппарат. Могучая двухэтажная решетка радиатора, разделенная золотым крестом логотипа в хромированной окантовке, прищуренные фары и аккуратные воздухозаборники на передних крыльях преобразили автомобиль: теперь он вызывает желание ездить не только по насущным делам, а просто ради удовольствия. Вот и мне сразу захотелось за руль. От поворота ключа хорошо читаемая большая приборная панель оживилась, стрелка тахометра приготовилась взмыть вверх и рядная 2,4-литровая "Четверка" тихо замурлыкала в ожидании старта. Крупные цифры на темной подложке светятся теперь жемчужно-белым, центральная консоль обзавелась цветным дисплеем, на экран которого выводится навигация, показания бортового компьютера и прочая информация. Благодаря электронному "ручнику" между передними сиденьями нашлось место для подстаканников с секретом в виде двойного дна. Под ними - глубокий бокс для мелочей и USB-вход. Как и раньше, "Шеви" доступен в двух версиях - с 5-местным и 7-местным салоном. Доплата за третий ряд приемлемая - 30 ООО рублей, а для путешествий с маленькими непоседами еще одна пара кресел будет всегда кстати. Сложив же средний и задний ряды сидений, получаешь абсолютно ровную поверхность, хочешь -спать ложись, хочешь - шкаф вези. Если новшества во внешности и интерьере "Каптивы" просто радуют глаз, то изменения под капотом обязательно вдохновят любителя динамичной езды. Вместо 2,4-литрового бензинового тихохода в 136 л. с. здесь обосновалась его возмужавшая версия того же объема, но большей мощности - 167 сил. Так что "Шеви" стал заметно резвее: с механической коробкой передач - на 1,2 секунды, с "автоматом" - на полторы. Теперь водителю базовой версии не придется нервно топтать педаль газа при обгонах на узких шоссе. Причем самый доступный мотор показал себя молодцом. На высокой скорости автомобиль ведет себя весьма достойно, да и разгоняется довольно споро. Разве что педаль тормоза показалась чересчур чувствительной: чтобы привыкнуть к ней, мне пришлось пару раз встряхнуть пассажиров. Хотя эта особенность - "быть начеку" - скорее плюс, нежели минус: безопасность - превыше всего! Но это еще далеко не все новшества по части техники. Вместо ненасытной V-образной "шестерки" объемом 3,2 литра, которая лакала 95-й, нисколечко не жалея кошелька хозяина, топовый "Шевроле" получил 3-литровый мотор мощностью 249 сил. С ним машина разгоняется на 0,2 с шустрее. Причем, получив прибавку в 19 л. е., наш брутальный мачо стал менее прожорливым - почти на литр в городе и более чем на "поллитру" на трассе. Вместо прежних 5-ступенчатых коробок у "Каптивы" появились 6-ступенчатые. В городе, конечно, шестая передача мало где себя проявит, а вот за городом пригодится наверняка. Тем же, кто хочет сэкономить еще больше, предназначен необычайно тяговитый и на удивление тихий дизель с турбонаддувом объемом 2,2 литра и мощностью 184 л. с. Было бы странно, если бы за все эти прелести с покупателя не потребовали дополнительных денег. Действительно, пропорционально изменениям во внешности и начинке поменялась и цена: в самой дешевой версии "Каптива" обойдется на 69 ООО дороже. Впрочем, справедливости ради, отметим, что с такой прибавкой по энерговооруженности и готовности к семейным радостям жизни это едва ли не лучшее предложение среди среднеразмерных кроссоверов.

 

Chevrolet Tracker. У малышки запутанное происхождение, любопытная наследственность и большие способности. Ее внешность разрабатывали в Детройте, чтобы придать машине вид настоящей американки, но продавать в Штатах не...

Шевроле Круз (универсал). Если вам доводилось заказывать номер в прибрежном отеле, то вы наверняка знаете, что апартаменты с видом на море помимо достойного пейзажа подразумевают и ряд других, не всегда очевидных преимуществ....

Opel Antara 2,4. Раньше покупателям "Антары" приходилось довольствоваться лишь двумя вариантами двигателя и ездить либо уж очень не спеша, либо быстро, но задорого. С рестайлингом кроссовер мало изменился внешне,...

Авео Шевроле 2012. Экспрессия сквозит не только в характере автомобиля: она начинается с его внешности - уж слишком нарочито агрессивная у него физиономия. К слову, густо залепленная мартовской дорожной жижей, такая...

Какой выбрать "Шевроле-Круз". Машину собирают в Шушарах, под Санкт-Петербургом, и продают с двумя типами кузова, двумя бензиновыми двигателями, трех основных уровней оснащения. Цена от 548 ООО до 819 ООО рублей....

Mazda СХ-5. В автосалонах появились первые компактные кроссоверы Mazda СХ-5.0 том, почему эту модель некорректно принимать за уменьшенную копию СХ-7, и пойдет речь......

Duster. При своей спорной внешности «Renault Logan» год от года попадает в списки бестселлеров. Успех модели призван развить компактный кроссовер «Duster», созданный на базе «Logan», но наделённый куда более...

|Просмотров: 6118 | Комментарии 0 | | Вернуться