Peugeot 107

Для тех, кто смелый! Холодный душ когда-нибудь принимали? Если да. то вы представляете как чувствуют себя новички за рулем этого Peugeot. Машинка маленькая, такие на наших дорогах просто не замечают! Спасение в тормозах, помогающих избегать аварии. Благо они у Peugeot цепкие. Зато владельцев 107-х совершенно не заботит одна из самых больших проблем мегаполисов: парковать хэтчбек. длина которого меньше ширины дорожной полосы, не составит проблем. Опытным водителям за рулем «француза» полегче. «Малыш» хорошо управляется. Это помогает уворачиваться от соседей по потоку, которые, повторюсь, не замечают яркую машинку в упор. А еше 107-й очень маневренный: удобно пробираться сквозь пробки. Еше бы моторчик поотзывчивее на «низах, а то разгоняться очень уж сложно. Зато с ходу Peugeot ускоряется охотно: примерно после двух с половиной тысяч оборотов в минуту мотор ожигает. Претензия к коробке одна: нечеткие включения передач. Хотя в городе переключаешься редко: на второй можно ехать и десять. И почти 100 км/ч! Расходует «пыжик» согласно нашим замерам меньше 7 л на 100 км. И это в городе, при постоянно включенном кондиционере. Практичности в меру Длина 107-го — менее трех с половиной метров. Это действительно мало! К примеру, многие не верят в то. что у машины пять дверей и четыре посадочных места. Хотя и то и другое — чистая правда. А вот чего действительно здесь нет. так это багажника — в нишу под стеклом, выполняющим роль пятой двери. не влезает ничего толкового. Правда. сложив спинки задних сидений. увезти получится и стиральную машинку. Если, конечно, она пролезет в дверь... Настораживает... Peugeot 107 — маленький, но все же автомобиль. А значил; его мало купить. Нужно его еще и обслуживать. Межсервисным пробег всех Peugeot — 20 тысяч километров. Всех, кроме 107-го. Одометр нашего «малыша» сейчас показывает почти 10 000 км. а мы вынуждены записаться на первое ТО. А все потому, что эта модель построена в рамках сотрудничества компании Peugeot и Toyota. Здесь японский мотор и такая же коробка. А периодичность их обслуживания. установленная производителем. — раз в 10 000 км. Что ж. проверим, не придется ли все сэкономленные на бензине деньги оставить в сервисе.

 

Теги: Peugeot, мотор, машинку

Peugeot 408 отзывы. Сегодня мы катались на новом седане — Peugeot 408, сделанном, как заверяет производитель, специально для нас, россиян. Целых два года по всем углам нашей страны обкатывалась эта модель. Специально,...

Peugeot 208. Этот год для российского подразделения компании Peugeot был по-насгоящему ударным. Французы один за другим вывели на наш рынок сначала флагман 508, затем кроссовер 4008, ну и гвоздь программы —...

Peugeot 308 отзывы. Хетчбэк Peugeot 308, заменивший в линейке 307-ю версию, стал получше предшественника по всех характеристикам. Это дозволило заметно нарастить армию любителей марки. А в предыдущем году авто прошел...

Peugeot 408 отзывы. «Автобиография» Peugeot 408 насчитывает уже пару лет - столько седан продают на рынке Китая. А в России модель - новинка. Кстати, не только потому, что недавно появилась......

3008 peugeot отзывы. Чтобы «распробовать» 3008, мы решили проверить его во всех ипостасях и начали с толкучки в городских пробках. На тест нам досталась самая мощная версия со 156-сильным мотором 1,6 турбо и...

peugeot 207 отзывы. Я более двух лет за рулем. Всегда в своей жизни придерживалась мнения, что вождение автомобиля — это прерогатива мужчин. Но, увидев Peugeot 207, поняла, что так продолжаться больше не может. Это была...

Peugeot 3008. Peugeot 3008 появился на нашем рынке в самый разгар кроссоверного бума. Готов ли новичок к настолько обострившейся конкуренции. Не секрет, что разрабатывая свой Peugeot 3008, французы оглядывались на...

|Просмотров: 4836 | Комментарии 2 | | Вернуться