Jeep Wrangler Rubicon Unlimited

Удлинили ногу Конечно, лифтовать Rubicon совершенно необязательно. Но хочется. На больших колесах он и смотрится солиднее, и едет еще лучше. Так что 3.5 дюйма (90 мм) лифта не повредили нашему подопечному. Тем более что компания «АнВиР» предложила не просто лифт подвески, а некоторую модернизацию. Есть на родине джипа компания American Expedition Vehicles (AEV), которая в переводе на русский так и называется - «Американские экспедиционные автомобили». Производит очень специфическое оборудование для внедорожников, на которых предполагают ездить далеко и надолго. Так вот, небольшой лифт AEV включает в себя в том числе и пружины подвески. Да не простые, а с прогрессивной характеристикой. Витки таких пружин изготовлены с переменным шагом. Что это дает? Такая конструкция позволяет приподнять машину, увеличив ход подвески и не потеряв при этом мягкости ее работы на небольших амплитудах. И даже нарастить скорость отрабатывания неровностей. Повышая, таким образом, комфорт при езде по «гребенке» разбитого грейдера, например. А на серьезных ухабах, когда подвески работают с максимальными амплитудами, пружины обладают достаточной энергоемкостью. Помогают им входящие в лифт-комплект газомасляные однотрубные амортизаторы Bilstein 5100, заранее настроенные на работу именно с этими пружинами и именно на этой машине. Помимо улучшения ходовых качеств подвеска позволила втиснуть в колесные арки шины размерностью 35 дюймов. Колесные диски оставили штатными, но поставили их на проставки толщиной 25 мм, расширив колею на 50 мм. В результате пришлось установить и расширители колесных арок BushWacker (США), на 100 мм шире стандартных. Челюсть вместо клюва Мы уже не раз отмечали, что выдающийся этаким клювом передний пластиковый бампер Jeep так и хочется заменить чем-нибудь стальным и геометрически более правильным. Передний бампер компании AEV решил проблему - теперь можно не только не опасаться за геометрию, но и валить заборы. Да и лебедка уютно поселилась внутри. А чтобы при работе с ней в темноте было видно, как укладывается трос, ее подсветили голубым светом, который включается одновременно с самой лебедкой. Внутри бампера встали штатные противотуманки, а сверху заняли место дополнительные фары рабочего света IPF. Задний бампер - отдельная тема: стальная серединка и пластиковые боковины, защищенные, в свою очередь, стальными трубами, - и внешний вид, и прочность, и экономия веса. А чтобы пространство внутри боковин не пропадало, туда заливают воду, которую можно использовать для мытья рук или посуды. В левой боковине есть горловина, закрывающаяся крышкой. Открутил крышечку, ввернул насос, надавил - полилась водичка. Но не зимой, конечно. В правую боковину вставлена калитка для запасного колеса, а остальное пространство тоже использовано для хранения воды. Квадрат под бампером умеет нести не только сцепное устройство (фаркоп), но и съемную лебедку на салазках. Последний аргумент Органайзер багажника достоин отдельного описания. Разработчикам удалось вместить лебедочный якорь, реечный домкрат, лопату и топор, сохранив при этом большую часть полезного объема. Мало того, там же разместились компрессор, огнетушитель, раскладной столик, кресла, буксирный и рывко-вый тросы, корозащитная стропа и прочие мелочи. И еще осталось место для багажа!

 

Теги: wrangler jeep, jeep wrangler rubicon, jeep wrangler отзывы, jeep wrangler цена

Honda CR-V 2012. Невнятный рестайлинг 2010 года как будто заранее предполагал скорое появление нового поколения. И оно не заставило себя долго ждать: вступил на четвертую ступень лестницы своей эволюции. Вот ТОЛЬКО...

VW Passat Alltrack. Испытать VW Passat Alltrack меня приглашали в Баварию, а очутился я в итоге в австрийских Альпах. Причем на автобанах я чувствовал себя одним человеком, а на снежно-ледовом треке - совсем другим....

Chevrolet Orlando. Долгое время в рамках европейского рынка компания Chevrolet обходила сегмент компактвэнов стороной, в то время как конкуренты уже давно пользуются заслуженной славой. Да и первый опыт создания...

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI. Ночной рейс из Мюнхена. Погасло табло «Застегните ремни». Жутко хочется спать. Но прежде решил просмотреть на ноутбуке фотографии обновленного «Тигуана». Мерцающие картинки привлекли внимание соседа,...

BMW X3 технические характеристики. Мюнхенские кроссоверы покинули Германию и переселились в США. Все правильно - это же родина SUV, и продаются они там неплохо. А ХЗ, явно засидевшийся в Европе, на американской земле буквально...

3008 peugeot отзывы. Чтобы «распробовать» 3008, мы решили проверить его во всех ипостасях и начали с толкучки в городских пробках. На тест нам досталась самая мощная версия со 156-сильным мотором 1,6 турбо и...

Техническое описание Subaru Impreza XV. Impreza как компактный кроссовер с увеличенным дорожным просветом выпускается с 1995 года. Но до сих пор эта модель продавалась только на японском, американском и австралийском рынках. Где, к слову,...

|Просмотров: 9149 | Комментарии 0 | | Вернуться