Toyota Yaris

Придется подождать Суперпопулярный Yaris, который продают по всему миру под множеством имен, должен был сменить поколение в 2012 году. Машину хотели построить с использованием платформы от малыша iQ. Например, в Yaris, как и в нынешнем iQ, должны были найти место подвески с оригинальной геометрией и другие неожиданные компоновочные решения. Скажем, топливный бак под водительским сиденьем или несимметричная передняя панель, позволяющая освободить место в сачоне и в очень широком диапазоне перемешать переднее пассажирское кресло. Теперь же стало известно, что Yaris претерпит серьезный ре-стайлинг, а с выводом на рынок абсолютно нового поколения решено подождать до лучших времен. Года два. Плюс гибрид Если менять платформу сегодня экономически невыгодно, то хотя бы внешне новинка должна стать похожей на модный iQ. Неожиданные грани, создающие игру бликов на боках кузова, и сложная оптика, напоминающая форму зерен граната, наверняка радикально улучшат облик Yaris. Ну а что же начинка? Yaris ждет гибридная версия, компоненты которой, естественно, будут максимально унифицированы с Prius. Кстати, в отказе от новой платформы есть неожиданный плюс: инженеры говорят, что гибридный силовой агрегат сегодня проще приспособить именно к существующей базе Yaris. Что касается более традиционных силовых агрегатов, здесь можно не ждать особых откровений. По всему миру, от Америки до Китая, Yaris предлагает своим будущим владельцам широкий выбор моторов - объемом от 1 до 1,8 (для версии RS) л. И множество трансмиссий — механику, вариатор, робот и обычный автомат. В Украине все гораздо скромнее: пять дверей, 1,3-литровый бензиновый мотор, механика и всего два уровня комплектации. Luna и Sol. Плюс гибрид В прошлом году тойотовиы нашли на эту модель всего 140 украинских покупателей, в 2008 году - 823. Вряд ли это следствие скудного выбора. Скорее, иены неадекватны. Ведь они стартуют примерно с 132 тысяч гривен. Впрочем, если обновленный малыш будет ярким и стильным, отношение к Yaris может серьезно измениться.

 

Теги: Toyota Yaris, Toyota, малолитражек

Nissan Note 2013. В Детройте всему миру был продемонстрирован уже продающийся в Японии Nissan Note второго поколения. Автомобиль создан на базе седана, она же лежит в основе моделей Versa и Tiida. Чем же отличается...

Volkswagen Tiguan 2012. С момента своего появления «Volkswagen Tiguan» разошёлся по всему миру 600-тысячным тиражом, заняв в своем классе почти четверть германского и более 11% европейского рынков. Успех у потребителя ведёт...

Самый экономичный автомобиль 2011. Прошли те времена, когда люди задумывались исключительно о мощности своих автомобилей, а уровень потребления топлива не играл абсолютно никакого значения. В США-оплоте цивилизации, родине объемистых...

Toyota Prius Hybrid. Toyota Prius Hybrid 1.8 VVT-i «Престиж» В1993 году, когда руководство компании Toyota спустило директиву на создание революционного «зеленого» автомобиля, в качестве точки отсчета была выбрана модель...

Ford Focus характеристики автомобиля. Нам не стали рассказывать ни о двигателях, ни о дизайне, ни о новых технологиях. Инженеры Ford сразу заговорили о динамике: о том, как новый Focus едет по прямой и проходит повороты, как он держит...

Отзывы владельцев о Volvo XC60. Заместитель генерального директора по инновационному развитию ООО ПКФ «Крепость» генеральный директор ОАО «Крепость-Отель»: Юлия Смелая Активный стаж вождения у меня три года, c 2007 года. Я села...

Toyota Prius. Экономия тут абсолютно ни при чем. Даже в базовой комплектации Toyota Prius существенно дороже своих банальных бензиновых конкурентов, и при условии ежегодного пробега в 30 тыс. км для того чтобы...

|Просмотров: 3825 | Комментарии 0 | | Вернуться