Renault Latitude

К моменту своей российской премьеры «Renault Latitude» успешно дебютировал на многих европейских и азиатских рынках. Секрет успеха прост: большие и хорошо укомплектованные автомобили любят везде, а в России - особенно. В пресс-релизах «Renault» применительно к «Latitude» (с французского - «широта», «размах») то и дело мелькает определение «бизнес-класс», однако сам производитель однозначно заявляет, что «Latitude» - автомобиль класса D, семейный. Это подтверждается гаммой силовых агрегатов, но не габаритными размерами. По длине, ширине и «протяжённости» колёсной базы новинку определённо можно отнести к более крупному и дорогому сегменту Е. Широта размаха... Просторный, богато отделанный седан - не из тех машин, которые покупают на последние деньги или в кредит. Этот автомобиль уже из категории «могу себе по зволить». Выглядит новинка изысканно и элегантно. Облитая хромом радиаторная решётка, утверждённая поверх нарочито угловатого бампера, длинный капот и короткая корма, соединённые высокой подоконной линией, внушают уважение. Не разрушает образ серьёзного авто и оп тмка, раскроившая своими зауженными уголками задние крылья. Эргономика проработана неплохо, приборная панель читается без проблем, утопленный в центральной консоли дисплей мультимедийной системы отлично виден с водительского места. Уровень сборки и качество отделочных материалов салона позволяют воспринимать «Latitude» как автомобиль дорогой и солидный. Хороша и передняя панель, исполненная из качественного мягкого пластика и волнообразно перетекающая от одной двери к другой. В компании с кожаной обивкой сидений вполне уместно выглядит и инкрустация деревянными накладками, а взгляд классически оформленной приборной панели исполнен благородства. Грех жаловаться и на водительское кресло: диапазоны регулировок вполне достаточны, чтобы водитель любой комплекции быстро нашёл для себя максимально удобную позу. Французы не без оснований гордятся трёхзонным климат-контролем с угольным фильтром, ионизатором и ароматизатором воздуха. На выбор предлагаются две кассеты с разными запахами, а их интенсивность регулируется. Правда, возможность оперировать ароматами - одна из составляющих пакета опций для топового исполнения автомобиля. На заднем диване хватает места и для ног, и для головы - несмотря на покатый силуэт, крыша не давит, при том что объём багажника весьма внушителен (477 л), а под его полом спрятаны удобный органайзер с инструментами и полноразмерная запаска. В целом интерьер вполне соответствует характеру машины, устремлённой в бизнес-класс. ...и возможностей Для новинки предлагаются два бензиновых двигателя, младший из которых выдает 139 л.е., тогда как\/-образная «шестёрка» 2,5 л развивает 177 «лошадей». В первом случае крутящий момент распределяет бесступенчатый вариатор CVT -плод сотрудничества «Renault» и «Nissan». Во втором - классический гидромеханический «автомат» с шестью диапазонами и возможностью работы в ручном режиме. Динамику, которую агрегаты сообщают полуторатонному автомобилю, можно без ложной скромности назвать отменной, особенно с учётом класса «Latitude». С двухлитровым мотором автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 11,9 с, а с 2,5-литровым - всего за 10,7 с. Расход топлива в смешанном цикле при этом весьма умерен. В первом случае - около 8, во втором - чуть более 9 литров бензина на 100 км. Клиент получает неотключаемую систему стабилизации, 2-зонный климат-контроль с ароматизатором и ионизатором воздуха, кожаную отделку салона, водительское кресло с массажёром, «умные» биксеноновые фары и 17-дюймовые колёсные диски. Опционально автомобиль укомплектуют трёхзонным климатом, панорамной крышей и мультимедийной системой «Bose» с 10 динамиками. В чём его сила? Среди современных автомобилей такого класса трудно найти модели, недостаточно укомплектованные или пренебрежительно исполненные. Однако при прочих равных «Renault Latitude» привлекает не всегда объяснимым, но вполне реальным шармом и элегантностью. К услугам водителя - все последние инновации в области автомобилестроения, пассажиру же «Latitude» дарит поистине барский уровень комфорта. Подобная универсальность для пользователей хороша сама по себе, а ещё лучше тот факт, что при своей «врождённой» французской утончённости «Renault Latitude», несомненно, является автомобилем с солидным статусом. Совокупность достоинств, сбалансированное соотношение цены и качества, неординарный дизайн - официальный дилер «Renault» в Волгограде компания «Волга-Раст» позволит вам стать владельцем этого во всех отношениях сильного автомобиля.

 

Теги: renault latitude отзывы, renault latitude фото,

Nissan Almera 2013. Поэтичное имя Aimera теперь принадлежит другой модели, которая будет выпускаться в Тольятти, пополнит неблагозвучный список бюджетных седанов, а главное, неожиданно станет... престижной!...

Renault Megane RS. Тем, кто видит в нем самый заурядный, пусть и вызывающе желтый, "Меган-Купе", следует быть более внимательным. Всего несколькими штрихами прикрыта пропасть, которая разделяет гражданский автомобиль и...

Renault Duster/ Рено Дастер дизельный отзывы автовладельцев. Кто донес до французов из Renault правильную идею о том, что настоящий внедорожник должен быть дизельным, я не знаю, но этот человек достоин ордена Почетного легиона....

Новый Renault Koleos. Пришел новый Renault Koleos, и возникла проблема: что о нем писать? На вид совершенно новый автомобиль, ничем не похожий на старую версию. На деле та же машина, только с иным дизайном кузова....

Duster. При своей спорной внешности «Renault Logan» год от года попадает в списки бестселлеров. Успех модели призван развить компактный кроссовер «Duster», созданный на базе «Logan», но наделённый куда более...

Honda Crosstour. Классификация автомобилей всё чаще носит условный характер, на рынке появляются модели, сочетающие в себе лучшие свойства машин разных сегментов. Одна из подобных новинок - «Honda Crosstour», в...

Renault Koleos. НЕЧАСТО УСЛЫШИШЬ ОТ автопроизводителей признание в собственных ошибках. Скорее наоборот - маркетологи об изъянах либо помалкивают, либо хитрыми фразами превращают их в достоинства. Но в Renault,...

|Просмотров: 3439 | Комментарии 0 | | Вернуться