Peugeot 408 Style

Peugeot 408 новинкой не назовешь - этот автомобиль продается в России уже без малого два года. Вспомнить об этом французском седане калужского производства нас заставило появление новой, доселе невиданной версии Style, знакомство с которой произошло при весьма необычных обстоятельствах. «МЕХАНИКА» - ЭТО НЕ СТИЛЬНО Откровенно говоря, повод для поездки за тридевять земель мне казался ничтожным. Нет, правда - неужели для того, чтобы оценить еще одну комплектацию уже знакомого автомобиля, нужно отмахать на нем тысячу с лишним километров? Ладно бы поменялось что-нибудь по технике - так ведь нет же: Peugeot остался верен себе. Моторы и коробки не претерпели каких-либо изменений - разве что для Style недоступны базовый 115-сильный мотор и 112-сильный дизель, которые сочетаются исключительно с «механикой». Меж тем комплектация Active (именно она легла в основу новой версии) подобных ограничений не подразумевает. Peugeot 408 Style А чем вообще «стильный» седан отличается от «активного» - кроме, разумеется, «иконок» с надписью Style на передних дверях? В первую очередь ценой: если рассматривать модификацию со 120-сильным двигателем 1.6 и «автоматом», то Style оказывается на 35 тысяч дешевле. Парадокс же заключается в том, что более доступная машина гораздо лучше оснащена: в списке базового оборудования значатся обтянутый кожей спортивный руль, зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом складывания, напольные коврики, двухзонный климат-контроль плюс набор всевозможных красот вроде перфорированных накладок на педали из алюминия, приборной панели с белыми циферблатами и хромированного декора на дверных порогах. В общем, платишь меньше - получаешь больше. На мой взгляд, отличное предложение! Правда, есть один незначительный нюанс: для Active предлагается большее количество опций. Другое дело, что почти все эти позиции уже включены в Style по умолчанию - исключение составляет только набор из навигационной системы вкупе с задними датчиками парковки за 37 000 руб., который для «стильной» версии недоступен. Впровсе превращается в такое нагромождение неровностей, что проще сразу свернуть в степь: зачастую, двигаясь рядом с шоссе, можно держать более высокую скорость, чем на самой трассе. Peugeot 408 Style Оказалось, что 408-й очень недурственно сносит даже такое безобразие: подвеска растворяла в себе ямы, которые наверняка стали бы фатальными для многих других машин. Двигаясь по этой негостеприимной земле, «Пыж» не просто держался молодцом, но и старался не обделить комфортом тех, кто его сюда загнал. Конечно, время от времени подвеску все же пробивало, однако мне сложно представить, какой автомобиль смог бы преодолеть все эти монгольские невзгоды и не дать слабину. Так что могу сказать без преувеличения: энергоемкость шасси Peugeot 408 меня покорила. Peugeot 408 Style АНФАН ТЕРРИБЛЬ А вот силовой агрегат откровенно разочаровал. Вернее, расстроил даже не сам по себе 120-сильный двигатель, сколько его неуклюжий альянс с древним 4-ступенчатым «автоматом». Действо, достойное называться разгоном, чувствуется лишь в самый момент старта, а дальше оно превращается в унылый набор скорости. Любой обгон или подъем в гору седан исполняет как в последний раз: вялые потуги реализовать задуманное водителем сопровождаются истеричным воем мотора. Иногда мне даже становилось неловко: я начинал чувствовать себя извергом, издевающимся над несчастной машиной. Вам когда-нибудь приходилось наблюдать картину, как получивший нагоняй от отца ребенок весь в слезах и соплях покорно следует за своим пращуром, оглашая окрестности ревом? Окружающие обычно кидают на главу такого семейства неодобрительные взгляды. А что в этот момент чувствует сам папаша? Вот и мне было неловко. Можно подумать, это я виноват в том, что коробка саботирует работу двигателя! В общем, над выбором силового агрегата для Peugeot 408 следует хорошенько поразмыслить. Эх, как все-таки жаль, что Style нельзя получить с 1.6-литровым дизелем, тяговитым и экономичным! Peugeot 408 Style Впрочем, если говорить о городской езде, то в запруженном пробками мегаполисе наличие «автомата» позволяет смириться с недостатком динамики на шоссе. А появление новой версии можно только приветствовать: теперь это самый выгодный вариант для тех, кто нацелился на покупку французского седана. Peugeot 408 Style видео Что хорошо Достойный набор оборудования за привлекательную цену; приличная плавность хода; просторный салон. Что плохо Вялый 120-сильный двигатель в сочетании с устаревшей АКП. Peugeot 408 Style

 

Peugeot 301 обзор. Peugeot 301 стал примером того, каким может быть компактный седан европейского класса В....

Peugeot 408 отзывы. «Автобиография» Peugeot 408 насчитывает уже пару лет - столько седан продают на рынке Китая. А в России модель - новинка. Кстати, не только потому, что недавно появилась......

peugeot 207 отзывы. Я более двух лет за рулем. Всегда в своей жизни придерживалась мнения, что вождение автомобиля — это прерогатива мужчин. Но, увидев Peugeot 207, поняла, что так продолжаться больше не может. Это была...

Peugeot 107. Автомобильчики этого класса в России непопулярны. Но скоро все может измениться: на следующий гол правительство собирается заметно увеличить пены на топливо, а транспортный налог при этом в лучшем...

|Просмотров: 4498 | Комментарии 0 | | Вернуться