Отзывы об автомобиле Mercedes Benz A 180 d

Компактный «немец» Mercedes Benz A изменился мало, но едет бодрее: маленький турбодизель тянет отлично. Только вот работает немного шумновато. Экономичныи, комфортный или спортивный. Чтобы изменить характер недавно пережившего рестайлинг Mercedes A-класса, достаточно просто нажать кнопку на консоли. А еще можно задать настройки по собственному желанию (предусмотрен специальный режим Individual), и автомобиль будет таким, каким его хочет видеть водитель. Он готов приспособиться к любому стилю. За характер обновленного А-класса отвечает система Dynamic Select: для моделей данного сегмента это редкость, но в таком виде А 180 d, оборудованный великолепной коробкой с двумя сцеплениями 7G-DCT, нравится нам еще больше. Сидеть за его рулем - чистое удовольствие. Сиденье низкое и глубокое (так сделано, чтобы обеспечить надежную поддержку корпуса), однако с доступом проблем никаких. Водителю удобно: немногочисленные, но очень точные регулировки позволяют быстро найти правильное положение, а органы управления расставлены на панели в привычном порядке. Бросается в глаза большой 8-дюймовый дисплей в центре панели (опция): его функционал расширен, а система команд стала еще более понятной. Низкая посадка значительно ограничивает обзор: горизонтальная Mercedes Benz A 180 d граница поля зрения высока, а массивные передние стойки создают обширные мертвые зоны, что сильно нервирует, когда нужно понять, что происходит сбоку. Задним ходом ехать тоже сложно: заднее стекло установлено под большим углом, поэтому без парктроников не обойтись, а еще лучше озаботиться наличием телекамеры. Под капотом особых новостей нет: там расположен полуторалитровый турбодизель, не особо аристократических кровей, но доблестно справляющийся с возложенной на него задачей. Уже с самых низов он тянет мягко и ровно. Коробка с автоматическим переключением подходит мотору идеально, едет хэтчбек очень плавно. В салоне можно услышать характерный для дизеля металлический стук: другие модели немецкого производителя себе такого не позволяют, но тем не менее непривычные звуки никоим образом не уменьшают удовольствия от управления. Гораздо большая проблема - шум шин. На высоких скоростях к нему добавляется аэродинамический свист в районе наружных зеркал. Во всех прочих аспектах автомобиль полностью соответствует ожиданиям. На дороге ведет себя по-спортивному, не заставляя его напрягаться. Mercedes Benz A 180 d Хэтчбек резв, он проворно входит в повороты, внушительные 18-дюймовые шины прочно стоят на асфальте, руль отзывчивый и точный, а в режиме Sport откровенно острый. Естественно, в последнем случае настройки не обеспечивают высокого уровня комфорта, и сидящие на заднем диване ощущают это первыми. Mercedes Benz A 180 d НРАВИТСЯ Управляемость. На дороге автомобиль ведет себя откровенно, что прибавляет уверенности водителю. Расход. На загородном шоссе литра дизтоплива хватает почти на 20 км. Средний расход - около 5,6 л на 100 км. НЕ НРАВИТСЯ Шум. Шум в салоне раздражает, виноваты в этом в первую очередь шины. Обзорность. Двигаться задним ходом сложно, заднее стекло маленькое. Впереди большие мертвые зоны. Mercedes Benz A 180 d выводы ПОСЛЕ НЕСЛОЖНЫХ эстетических вмешательств, в первую очередь затронувших переднюю часть кузова, и с новой отделкой салона автомобиль смотрится несколько более склонным к спортивным подвигам. Кроме того, расширилась гамма двигателей. В итоге A-класс стал лучше, хотя в целом сохранил и привычный вид, и изначальный характер. Особой нужды в переменах не было: после потрясшей автомобильный мир метаморфозы штутгартский «малыш» в отличие от своего предшественника явно приглянулся публике. Тесты А 180 d с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями подтвердили мнение, сложившееся по итогам первого знакомства: автомобиль получился элегантный, спортивный и экономичный.

 

Новый Mercedes-Benz Vito 2014. Концерн Daimler представил в Берлине новое поколение Vito. Наряду с динамичной внешностью новинка может похвастать большим количеством передовых технических решений. Покупатель сможет выбрать...

Новый кроссовер Mercedes-Benz. Несмотря на «звездный» капот, компактный кроссовер который выйдет на рынок в 2014-м, будет стоить меньше BMW X1 и Audi Q3. Что позволит расширить и омолодить армию клиентов Mercedes-Benz....

Mercedes-Benz Jupiterrot А-класс. С годами автомобили меняются, но в данном случае произошла настоящая революция: от микровэна к спортивному хэтчбеку. И что немаловажно, это творение немцев стоит вполне вменяемых денег....

Mercedes-Benz M-class. Признаемся, мы не ждали от нового M-class такого прогресса. Во всем «более» своего предшественника - экономичный, удобный и комфортабельный, еще более послушный и спортивный. Так есть ли в нем хоть...

|Просмотров: 3874 | Комментарии 0 | | Вернуться