Audi A3 отзывы автовладельцев

Это сейчас у Audi есть модели на любой вкус: от сверхкомпактного А1 до флагманского А8 или огромного Q7, а на конец 90-х годов прошлого века появление хетчбэка под индексом A3 позволило немцам существенно упрочить позиции в сегменте автомобилей малого класса. При своих небольших размерах A3 была вполне сопоставима с машинами более высокого ценового сегмента. Оценить преимущества компактной Audi взялся Станислав НИКОЛАЕВ, владелец «трехдверки» первого поколения Первоначально Audi A3 выпускался исключительно в трехдверном варианте. Помимо 101-сильного двигателя рабочим объемом 1,6 литра хетчбэку были доступны еще и четырехцилиндровые моторы объемом 1,8 литра, которые в атмосферном варианте выдавали 125 «лошадок», а в тур-бированном - 150. Также были доступны и дизельные версии мощностью от 90 до 110 сил. Спустя два года после появления модели на рынке дебютировала версия с пятидверным кузовом Sportback, использовавшая те же узлы и агрегаты Позднее появилась полно приводная модификация A3 Quattro со 170-силь-ным движком, а следом за ней - и «заряженный» хетчбэк S3, выдававший уже 210 сил. Год выпуска машины: 1 998 г. Пробег: 222 ООО км Пробег при покупке: 1 80 ООО км Год покупки: 2010 г. Цена при покупке: 250 ООО Р Цена на вторичном рынке: 250 ООО — 300 ООО Р Комплектация и модификация: 1,6 МКПП — Почему был выбран именно этот автомобиль? Как выбор связан с Вашим образом жизни и мыслей? — Во-первых, хотелось иметь автомобиль немецкого производства. Во-вторых — хетчбэк небольших размеров для города. Считаю, что за эти деньги Audi A3 является оптимальным вариантом. — Каковы впечатления от владения автомобилем? — Как я уже сказал, автомобиль оказался идеальным городским средством передвижения с оптимальным соотношением габаритов, мощности двигателя и расхода топлива. Его 101 силы вполне хватает для езды по городу, и лишь на трассе начинаешь испытывать дефицит мощности. Подвеска у A3 очень энергоемкая: «глотает» практически все неровности дороги. Да и не низкая она. По крайней мере зимой проблем с сугробами не было никаких. Регулировки руля позволяют найти оптимальное положение по углу наклона и вылету, чего нет даже на некоторых новых машинах. И управление очень чувствительное: отклики на повороты руля моментальны! При этом все рассчитано на использование заводских 15-дюймовых колес, на которых A3 идеально держит дорогу. А вот на 16-дюймовых дисках автомобиль уже начинает «летать» в колее. — Где чаще всего используете автомобиль? — Город, дача, Финляндия. Езжу много. Как видите, наездил 140 тысяч за полтора года. Поэтому эксплуатируется автомобиль практически везде. — Во сколько обходится обслуживание? — Помимо расхода бензина в 6-7 литров на сотню с момента покупки пришлось поменять тормозные колодки с дисками, стойки стабилизатора, а также один рычаг из-за некачественного обслуживания. В целом по запчастям выходит сравнительно недорого, даже если брать оригинальные. Тем более что для Audi всегда есть большой выбор и более доступных аналогов. —Назовите сильные и слабые стороны Вашего автомобиля? Есть ли у него типичные проблемы? — Главное преимущество немецкого автомобиля — это его качество. На кузове под сколами лакокрасочного покрытия до сих пор нет даже признаков коррозии! Кроме того, очень радует продуманность и эргономичность салона. К примеру, в дверях расположены откидные карманы, под передними креслами — литровые ящики, да и перчаточный ящик разделен на несколько секций. Наконец, несмотря на то что автомобиль трехдверный, задние форточки у него откидываются. И обзор довольно неплохой, мертвые зоны практически отсутствуют. Немного напрягает ярко-красная подсветка приборов, которая бы больше подошла спортивному авто, а также маленькое правое зеркало заднего вида. Но это недостаток многих моделей группы VAG. Такое же зеркало устанавливается и на Volkswagen Passat В5. — Чего не хватает в автомобиле? На что хотели бы его поменять и почему? — Конечно, для трассы хотелось бы мотор 1,8 литра. Причем даже не обязательно турби-рованный, достаточно и «атмосферника». Еще не помешала бы шестая передача, так как пятая все же коротковата. Зимой также остро ощущается нехватка подогрева сидений. Вот, пожалуй, и все. Поменять можно было бы даже на A3 в новом кузове или же на Honda Accord седьмого поколения. Первый вариант меня привлекает из-за своего качества и надежности, второй — из-за своих технических характеристик. В «Аккорде» меня устраивает практически все: управляемость, подвеска, взаимодействие мотора и коробки. — Идеальный автомобиль, по-Вашему, — какой он? — Такой еще не придумали. Если только составлять его из разных автомобилей. Лично для меня идеальным бы стал гибрид «немца» (Audi, Volkswagen) и «японца» (Honda, Mitsubishi). —Ваш девиз как автомобилиста. — Будь вежлив, и другие будут вежливы к тебе.

 

Отзывы автовладельца о Chevrolet Aveo. Chevrolet Aveo Sedan - бюджетный автомобиль, созданный корпорацией General Motors умышленно под надобности развивающихся авторынков. Исключение сложных деталей, а значит, легкость в локализации...

BMW 325XI отзывы владельцев. Первое поколение автомобилей BMW 3-й серии появилось еще в 70-х годах прошлого века. Легкий спортивный седан, отличавшийся хорошим набором скорости и прекрасной управляемостью, быстро завоевал...

Subaru Impreza отзывы. Стех пор как компания Subaru начала выпускать пятидверные хетчбэки Impreza, армия поклонников модели разделилась на два лагеря. Первые считали, что легендарный автомобиль утратил свой спортивный дух....

BMW 7 series отзывы. Когда на дороге появляется BMW 7-й серии, каждый понимает, насколько это серьезный аппарат. И неважно, какого она поколения, остальные участники дорожного движения относятся к «семерке» с должным...

mazda 6 отзывы. Год выпуска машины: 2009 г. / Год покупки: 2009 г. Пробег: 29 300 км / Пробег при покупке: покупался новым Цена на вторичном рынке: 650 000 — 750 000 Р. Комплектация и модификация: 2,0 АКПП Touring...

Opel Corsa отзывы владельцев. Компактный хэтчбек Opel Corsa - автомобиль приметный не меньше, чем его старшая сестра Astra. В первую очередь на него обращают внимание именно из-за яркой внешности. А производитель только...

Land Rover Freelander II отзывы владельцев. Land Rover Freelander II - один из немногих компактных кроссоверов, который способен отлично проявить себя на бездорожье. И пускай в отличие от более старших моделей британской марки он оснащен не...

|Просмотров: 4694 | Комментарии 0 | | Вернуться