mazda 6 отзывы

Под капотом Mazda 6 может находиться один из трех бензиновых двигателей. Базовые версии оснащаются мотором объемом 1,8 литра и мощностью 1 20 лошадиных сил. За ним следует 147-сильный агрегат рабочим объемом 2 литра. А на вершине моторной гаммы находится 2,5-литровый «движок», выдающий 1 70 «лошадок». Пару им составляют 5- и 6-ступенчатые механические коробки передач либо 5-диапазонный «автомат». На выбор покупателей представлены два типа кузова: седан и пятидверный хетчбэк. Причем первый доступен в четырех фиксированных комплектациях: Direct (от 767 ООО рублей), Touring (от 845000 рублей), Touring Plus (от 866 ООО рублей) и Sport (от 1 051 ООО рублей). Хетчбэку же начальный уровень оснащения Direct недоступен. Да и стоить он будет в аналогичных вариантах исполнения на 20 тысяч рублей дороже. Год выпуска машины: 2009 г. / Год покупки: 2009 г. Пробег: 29 300 км / Пробег при покупке: покупался новым Цена на вторичном рынке: 650 000 — 750 000 Р. Комплектация и модификация: 2,0 АКПП Touring Plus. —Почему был выбран именно этот автомобиль? Как выбор связан с Вашим образом жизни и мыслей? — Автомобиль мне изначально понравился визуально. Не люблю маленькие машины и хетчбэки. Мой стиль одежды (платья, высокие каблуки), образ жизни и статус, на мой взгляд, предполагает езду именно на таком седане. Когда сажусь за руль машины мужа (Honda CR-V), то чувствую себя не совсем комфортно. — Каковы впечатления от владения автомобилем? — Прекрасные: идеаль ное сочетание внешней красоты, скоростных возможностей и маневренности. — Где чаще всего используете автомобиль? — Чаще всего — для езды по городу. Принимая во внимание пробег, становится очевидным, что передвижения ограничиваются сравнительно небольшими расстояниями. — Во сколько обходится обслуживание? — Обслуживание — исключительно в рамках прохождения ТО, никакие запчасти помимо этого не покупались. Соответственно, в год тратится от 7500 до 15000 рублей, в зависимости от рекомендаций механика при проведении ТО. После окончания гарантии, кстати, был выдан сертификат на 15-процентную скидку на работы и 20-процентную — на запчасти. — Кому бы Вы рекомендовали покупать этот автомобиль, а кому бы не рекомендовали? — Порекомендовала бы его людям, которые не боятся ездить. На мой взгляд, человек либо может водить автомобиль и тогда он чувствует себя уверенно за рулем любой машины, либо ему этого не дано, тогда вообще не нужно садиться за руль. Mazda 6 подойдет тем, кто любит достаточно быстро ездить и для кого внешний вид настолько же важен, как и технические характеристики. Однако понятия о красоте у каждого свои. — Назовите сильные и слабые стороны Вашего автомобиля. Есть ли у него типичные проблемы? — Сильные стороны: сравнительно небольшие траты на машину (ТО, налоги) при очень презентабельном внешнем виде. Никаких технических проблем на протяжении всего срока эксплуатации, связанных с самой машиной, не было. Проблема возникла только из-за некачественного бензина («полетел» лямбда-зонд), который, отдать должное дилеру, был заменен по гарантии. Типичная проблема Mazda 6, о которой я узнала опять же от сотрудника автоцентра, заключается в том, что на некоторых машинах перестает открываться багажник нажатием кнопки на брелке. В итоге по гарантии мне был заменен блок, отвечающий за данную функцию. — Чего не хватает в автомобиле? На что хотели бы его поменять и почему? — В принципе, в Mazda6 есть все необходимое. Поменяла бы на Audi А5, и то потому, что езжу на своей машине уже 3 года — просто желание новизны. — Идеальный автомобиль, по-Вашему, — какой он? — На данный момент — Audi А5. С бежевым кожаным салоном. — Ваш девиз как автомобилиста? — Я не езжу по принципу «трех Д» («Дай Дорогу Дураку»): не пропускаю тех, кто пытается «влезть» передо мной, не включив по-воротник, «мщу», когда просто подрезают, не мигают фарами в знак благодарности. Но при этом прекрасно понимаю, что девиз «Учить хамов» — это не девиз, а, скорее, манера езды. Которую, кстати, многие считают в моем исполнении достаточно агрессивной, возможно, даже больше свойственной мужчинам.А так — я просто получаю удовольствие от вождения, без каких-либо девизов.

Отзывы автовладельца о Chevrolet Aveo. Chevrolet Aveo Sedan - бюджетный автомобиль, созданный корпорацией General Motors умышленно под надобности развивающихся авторынков. Исключение сложных деталей, а значит, легкость в локализации...

Audi A3 отзывы автовладельцев. Это сейчас у Audi есть модели на любой вкус: от сверхкомпактного А1 до флагманского А8 или огромного Q7, а на конец 90-х годов прошлого века появление хетчбэка под индексом A3 позволило немцам...

Subaru Impreza отзывы. Стех пор как компания Subaru начала выпускать пятидверные хетчбэки Impreza, армия поклонников модели разделилась на два лагеря. Первые считали, что легендарный автомобиль утратил свой спортивный дух....

BMW 7 series отзывы. Когда на дороге появляется BMW 7-й серии, каждый понимает, насколько это серьезный аппарат. И неважно, какого она поколения, остальные участники дорожного движения относятся к «семерке» с должным...

Opel Corsa отзывы владельцев. Компактный хэтчбек Opel Corsa - автомобиль приметный не меньше, чем его старшая сестра Astra. В первую очередь на него обращают внимание именно из-за яркой внешности. А производитель только...

Kia Cerato отзывы. Когда на свет появился хетчбэк Kia cee'd, он на некоторое время затмил собой аналогичную модель Cerato. Но седан не канул в лету. Наоборот, обновившись в 2009 году, Cerato (или, как ее называют в...

Land Rover Freelander II отзывы владельцев. Land Rover Freelander II - один из немногих компактных кроссоверов, который способен отлично проявить себя на бездорожье. И пускай в отличие от более старших моделей британской марки он оснащен не...